Автотехцентр АКПП–МОТОР располагает программными комплексами и диагностическим оборудованием для осуществления полного профессионального обследования автомобилей всех марок европейских, американских и восточных производителей.

Наши специалисты выполняют компьютерную диагностику автомобилей Mercedes Benz, BMW, Opel, Volkswagen, Audi, Seat, Skoda, Toyota, Lexus, Honda, Mitsubishi, Nissan, Mazda, Subaru, Chrysler, GM, Ford, Peugeout, Citroen, Kia, Land Rover, Porsche, Fiat, Renault, Hyundai, Daewoo, ВАЗ, ГАЗ, Xinkai, Great Wall. Кроме того, мы проводим компьютерную диагностику машин, поддерживающих стандарт OBD II/EOBD (шины данных SAE J1850 VPW, SAE J1850 PWM, ISO 9141-2, ISO 14230, ISO-15765-4 CAN). Мы постоянно обновляем программное обеспечение и повышаем квалификацию наших сотрудников, поэтому список обслуживаемых у нас автомобилей расширяется. По всем вопросам, связанным с компьютерной диагностикой двигателя, рулевого управления и других узлов вы можете предварительно проконсультироваться с нашими специалистами.

Компьютерная диагностика автомобиля в «АКПП-Мотор» включает в себя проверку двигателя, систем АБС и ПБС, автоматических коробок передач, подушек безопасности, систем круиз-контроля и климат-контроля, иммобилайзера, парктроника, системы навигации и других узлов, снабженных электронной системой управления. С помощью оборудования, которым располагает автотехцентр «АКПП-Мотор» можно осуществить следующие этапы компьютерной диагностики машин: контроль текущих параметров всех систем, чтение и обнуление кодов неполадок, проверка работоспособности механизмов, обнуление сервисных периодов, кодирование блоуов управления, синхронизация иммобилайзера и ЭБУ двигателя, отладка пневматической подвески, выставление рабочих оборотов и многое другое.

С ценами на все виды работ вы можете ознакомиться в разделе нашего сайта «Цены».

Компьютерная диагностика двигателя — особенности и возможности

Сердце любого автомобиля — двигатель. От его работоспособности зависит эксплуатация автомобиля в целом. Этот сложнейший узел автомобиля состоит из множества деталей, которые подогнаны друг к другу с высочайшей точностью. Производить ремонт двигателя без предварительной тщательной диагностики — все равно, что искать иголку в стоге сена. Тогда как компьютерная диагностика двигателя способна выявить поломку любой его детали, что в конечном итоге сокращает время ремонта и его стоимость.

Современные диагностические системы, которыми располагает наш автоцентр, позволяют добиться точности диагностики свыше 99%. Опытные специалисты проведут проверку всех элементов двигателя, проанализируют показатели относительной и фактической компрессии, электроснабжения, пусковых систем, определят степень механических потерь и фактическую эффективность работы двигателя вашего автомобиля. По результатам диагностики квалифицированные мастера нашего техцентра смогут дать рекомендации по дальнейшей эксплуатации автомобиля или определить масштабы и предположительную стоимость необходимого ремонта.

Для плановой диагностики двигателя или в случае возникновения неполадок в работе любой системы транспортного средства вы можете обратиться в автотехцентр «АКПП-Мотор».

Проблемы с электрикой - это то с чем мы сталкиваемся постоянно в процессе эксплуатации автомобиля.

Специалисты Автотехцентра АКПП-МОТОР для определения неисправностей используют новейшее диагностическое оборудование с помощью которого можно определить неисправности в системах управления:

- двигателем;

- автоматической трансмиссией;

- АБС/ПБС;

- подушками безопасности;

- круиз-контролем;

- климат-контролем;

- иммобилайзером;

- щитком приборов;

- системой парковки;

- пневмоподвеской;

- системой навигации и т.д.

По большинству автомобилей оборудование работает более чем с 40 различными системами управления.

Мы используем диагностическое оборудование, поддерживаемое программным обеспечением для диагностики Европейских, Американских, Японских и Корейских автомобилей, оборудованных электронными системами управления.

После определения неисправности специалисты АКПП-МОТОР решат задачу по ремонту конкретного узла либо агрегата на основании данных диагностического оборудования.